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JMC小型齒輪減速電機刹車故障檢測和排除
時間:2019-11-16

JMC小型齒輪減速電機刹車故障(zhàng)檢測和排除(chú)

小型減速電機範圍是指功率從100W~3700W的減(jiǎn)速電機,製動刹(shā)車片與電機後端蓋一體化設計,大(dà)大縮(suō)短了減速電機的體積和(hé)尺寸。

日(rì)本輕小型減速電機和台灣減速(sù)係列以及國產減速電機都采用產華款刹車總成,刹車電源與(yǔ)電機串聯,通過交流AC220V輸入,通過整流器(qì)整流成DC90V輸入刹車線圈,一般標準(zhǔn)都(dōu)是斷電刹車(失電刹車),如果有(yǒu)需要可以做成通電刹(shā)車。根據客戶要求(qiú)也可以做成手動釋放(fàng)型刹車器,在試機時實現刹車的手動釋放。

刹車扭矩和製動時間根據電機功率來匹配,刹車間隙在出廠時(shí)嚴格(gé)按(àn)標準調整到最佳狀態,確保能快速製動又能減小刹車噪音(yīn)。

刹車片為易損(sǔn)件,在頻(pín)繁的使用情況下,刹車片的磨損也會加(jiā)快,隨(suí)著刹(shā)車間(jiān)隙的(de)變大製動時間和效果會下降,需要定期根據實際使用情況來調整刹車間隙和更換刹車總(zǒng)成。

刹車減(jiǎn)速電機在使用會出線(xiàn)的問題:

1.   通電後(hòu)刹車(chē)沒有動作。

2.   減速電機運轉時過電流。

3.   減速電機(jī)刹車部位有臭味(wèi)。

4.    刹車電機定位不準發生溜車想象

檢測和解決辦(bàn)法(fǎ)措(cuò)施:

停機後(hòu)用萬用表檢測刹車線(xiàn)圈的電阻,如果沒(méi)有電阻或者電阻無(wú)限大說明刹車線(xiàn)圈(quān)燒毀,需要更換刹車總成。

刹車電機通電後跳閘保護(hù),停機檢查刹車是否正常打開,確認整流器是否接好,可以單獨給(gěi)整流器供電,通電和斷電刹(shā)車會有清脆的吸(xī)合和打開的聲音,如果沒有動作需要更換整流器。

在運轉是刹車電機刹車部位(wèi)有明顯的臭味,有可(kě)能是刹車的間隙太緊(jǐn)造成摩擦出現的,需要將刹車間隙調整放大。

刹車減速電機的刹車有單麵刹(shā)車和雙麵刹車,在有些提升和定位(wèi)的場合使用的刹車不一樣,需要選雙麵刹車來提高製動力,確保在提升定位停車(chē)是不會出線溜車想象。

格瓦傳動分享刹車減速電機(jī)的問題(tí)解決辦法措施,希望(wàng)對你有幫助。

 



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